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        產(chǎn)品分類(lèi)

        PRODUCT CATEGORY

        俊風(fēng)ER30機蓋大燈葉子板保險杠車(chē)門(mén)總成廠(chǎng)家多少錢(qián)

        作者:管理員  時(shí)間: 2022-04-16   瀏覽:0  

              東風(fēng)俊風(fēng)ER30全車(chē)配件,滿(mǎn)意的地方最關(guān)鍵的是配置吧,就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的這種小電車(chē),我覺(jué)得ER30的配置算是我最滿(mǎn)意的了,沒(méi)想到前后車(chē)門(mén)都配的有電動(dòng)車(chē)窗,而且主副駕駛都有安全氣囊,而且還有上坡輔助功能,在坡處等紅綠燈還是挺有用的。再一個(gè)是續航里程挺滿(mǎn)意的,目前也是新車(chē),所以感覺(jué)電池沒(méi)啥損耗續航挺逼近原廠(chǎng)了,可能開(kāi)時(shí)間長(cháng)了就不行了,但是就目前來(lái)說(shuō),很棒了。說(shuō)起來(lái)吐槽的地方,基本上是沒(méi)什么太值得去說(shuō)的,車(chē)子本身就是個(gè)便宜車(chē),不吹毛求疵的話(huà)可以說(shuō)毫無(wú)缺點(diǎn),但是說(shuō)一些使用過(guò)程中的瑕疵還是有的。沒(méi)有扶手箱感覺(jué)挺不方便的,可能是尺寸確實(shí)是太窄了,平時(shí)喜歡開(kāi)車(chē)把胳膊搭在扶手箱上,這個(gè)沒(méi)有的話(huà)感覺(jué)胳膊沒(méi)地方放了。再一點(diǎn)是坐姿怎么調都是感覺(jué)有點(diǎn)低,轉彎的時(shí)候很難看清斜前方的路況,有點(diǎn)難受了就。

        這種微型車(chē)空間不用說(shuō)就是不大行了,車(chē)內坐四個(gè)人的話(huà)不會(huì )擁擠還是挺不錯的。儲物空間就基本上沒(méi)有啦,前面手套箱放不了幾個(gè)東西,平時(shí)弄一些衛生紙就塞滿(mǎn)了。

        動(dòng)力

        我覺(jué)得還行吧,是要比那些三輪子強很多呢。起步的時(shí)間使勁踩電門(mén),速度提的也挺快的,不過(guò)后期的話(huà)就比較肉了,一般情況下我有次上高速電門(mén)踩到底跑到110就跑不動(dòng)了,也就是說(shuō)最高也就這樣了。

        操控

        詳細說(shuō)一下我開(kāi)這個(gè)車(chē)的感受吧,因為是新車(chē),剛買(mǎi)回來(lái),體驗的時(shí)間不長(cháng),從我開(kāi)起來(lái)的情況來(lái)看操控不累人是真的,一般都是短途感受,方向盤(pán)用的是電子助力,轉彎的時(shí)候握著(zhù)比較輕,不過(guò)我覺(jué)得高速低速基本沒(méi)什么力度的變化。電門(mén)踩起來(lái)是比較線(xiàn)性的,基本上是踩多少就能給出多少的反應,剎車(chē)踏板踩起來(lái)比較輕,而且傳遞的力矩感覺(jué)也不是很大,所以每次需要剎車(chē)的時(shí)候得多踩點(diǎn)。車(chē)身尺寸比較短,所以在路上開(kāi)起來(lái)不用擔心會(huì )磕磕碰碰的,一些很窄的路也能輕松過(guò)去。

        舒適性

        隔音性差了點(diǎn),再一個(gè)是座椅靠背角度感覺(jué)不是太好,坐的時(shí)間長(cháng)了會(huì )有點(diǎn)腰酸,懸架還行吧,后輪是扭力梁的,濾震效果一般啦。

        內飾

        基本上是和價(jià)格是相對應的,電動(dòng)后視鏡還是挺給力的,座椅是淺色的,看著(zhù)給人一種很干凈的感覺(jué)。

        襄陽(yáng)隆宇汽車(chē)配件有限公司,經(jīng)銷(xiāo)東風(fēng)俊風(fēng)ER30全車(chē)配件,新車(chē)拆車(chē)件,機蓋,大燈,葉子板,前杠,鋼圈,驅動(dòng)軸,減震器,下支臂,噴水壺,等全車(chē)配件。

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